宝马1系汽车之家，宝马1系汽车之家报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马1系汽车之家的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宝马1系汽车之家的解答，让我们一起看看吧。

汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？

落地价差别很大。

我本来打算买车，先是听同事朋友推荐，和网上搜索性价比综合考虑，因为我打算入手的是十万级别的车，最后敲定了三款，排序是轩逸、朗逸、英朗。因为工作平时比较忙，我就先在汽车之家上看车了，看报价，三款的价格都差不多，相差一两万吧。

后来我就打电话询价，销售员一般在电话里不给准确报价，都是说到店里谈，而且所有品牌的车都是这样，我也纳闷，可能是他们的营销方式吧，我反正不喜欢这种，一听报价高直接不联系了。

最后我就直接去实体店了，反正看了好多店，不仅轩逸、朗逸、英朗，其他比亚迪、现代瑞纳、斯柯达、奇瑞我都去看了。反正自己多比较性价比吧！

实体店和汽车之家的出入挺大的，有的汽车之家有车，实体店没有车，比如比亚迪F3，朗逸手动挡的（上海这边实体店都是自动挡）。另外就是价格，英朗相差的最多，在汽车之家上优惠后裸车价八万，实体店六万多，轩逸实体店九万多（汽车之家十万多）；朗逸八万多（汽车之家九万多）。最后我最想买的顺序是朗逸、轩逸、英朗。由于经济因素，最后我82100落地了英朗。不做广告，每个地方的价格出入很大，上海这边就这样。

所以买车最重要的还是去实体店多比较，汽车之家或网上是参考，网上还有好多是拖，多比较就可以了。

我上周刚买了一辆车，之前一直都是在之家上看评测，逛论坛。一般来说，之家上的报价都是裸车价。而且有相当多的还是置换价格。这就是为什么上面的报价有的很低。虽然报价不一定的靠谱，但是参考性还是相当大的。可以先在上面选好车，然后根据供应商排序，可以按照价格，再打电话联系，问过大概的价钱，再到店里详谈，切记一定要谈落地价，否则各种坑。。

我1月刚提的车，优惠力度跟四儿子报的价格优惠力度相差无几，多送了踏板，一次保养，还有一些标配，脚垫，行车记录仪，消防，千斤顶之类的

报价有两种，一种是官方指导价，这个价格是汽车厂商给的出厂参考价，官网价啦

另一种价格就是一些4s店或者经销商的报价，这个报价基本比官方指导价要低，某些车不减价，提车还得加钱，就上个月火爆的神车思域，相传就是厂家为了转移Crv的机油门事件做的话题转移，CRV我朋友订的就是要加钱6千，还不一定订到。

还有一种价格，看中哪款车了，论坛里有很多车主会写出裸车价，这个价格是很有参考价值的，四儿子报价，你可以当地店多看看，不要急着订车，多跑几家店，之后会有顾问再电话问你车考虑的怎么样了，你可以提出自己心中的价位，这个就是谈生意了，多磨磨，多要一些小东西，多要一次保养，省下来的也是白花花的银子，另外周边城市的店也可以关注，给出的价格也会有一些差别，自己计算提车回来的邮费跟优惠力度，哪个划算。如果有相同目标的人，也可以组团一起去砍价，人多力量大嘛。

差距蛮大的！

十月份自家兄弟买紧凑型SUV。上海，RAV4汽车之家显示优惠1万，到店开口优惠2万，感觉2.2万没有问题。最后买下了国产讴歌，汽车之家显示优惠0.4万，实际优惠2万。

汽车之家作为现今网络上最大的汽车内容平台，在一定的程度上代表了一种权威性，而汽车之家上所提供的汽车报价也成为了人们在买车时的一个衡量的标准。

但是汽车之家上面的报价是真实的么？其实，在汽车之家上是存在两个报价的，一个是官方指导价，而另一个则是本地经销商所提供的。官方指导价自然不用说，毕竟是官方报价，所以在4S店这个售价就是你能见到的实际售价，如果在4S店没有优惠的情况下，那么这个价格也将是你最终的成交价格。

不过一旦碰到4S店有优惠，那么官方指导报价就没有什么意义了。而这也就是在网上会出现那一组经销商报价的原因，汽车销售一般都会伴随着一定程度的优惠，这也是为啥好多人买车都会赶着活动去买，毕竟能少花钱，谁愿意多花不是？

可是，网上的经销商报价，可信程度其实没有那么高，有些豪华品牌，在汽车之家中，官方指导价与经销商之间能存在近10万的差距，这样的差头可以说是让人很心动了，可是你也不想想，天上哪有那白掉的馅饼，买豪车，哪怕是在4S店都会存在加装等“霸王条款”，就问你毫无理由地给你降个10万，然后还说没套路，搁你你信不信。

所以说想买车，你可以参考网上的官方报价，至于那个经销商报价，你倒是可以拿着去4S店“聊”，如果能降下来，不也是好事一件么？

到此，以上就是小编对于宝马1系汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马1系汽车之家的1点解答对大家有用。