发动机怎样提高爆发力，发动机怎样提高爆发力和动力

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机怎样提高爆发力的问题，于是小编就整理了1个相关介绍发动机怎样提高爆发力的解答，让我们一起看看吧。

手动挡的车怎么开才有爆发力？

要开出爆发力，前提是车得有！小排量自吸就别来侮辱爆发力这个词了，巧妇难为无米之炊，再给油也就是肉与不那么特别肉之间的区别。说什么“没有肉车，只有肉人”，完全是自欺欺人。木桶能装多少水取决于最短的那根木板，车不行你怎么踩也就那样。

要说怎么开才有爆发力，也就是发挥车辆的最强性能，有三个维度，正好也对应驾驶技术的三个层次，大多数所谓的老司机也只能做到第一层而已。

五档超车的那种菜鸟咱就不说了，超车的时候，知道降档，就算合格。大部分老司机也都停留在这个阶段。双向单车道的地方，比如省道，前面一辆大货车时速50Km左右在前面晃，你在后面憋得难受。看好机会，前面大直道，一览无余，对向车道没车。用远光灯闪了一下前面的大车，并打左转向示意超车，对方大车司机也是讲究人，向右给你让了一下，或者给你打个右转向，示意可以超车，这时候，请开始你的表演。

直接地板油那肯定是菜鸟，老司机都知道，这时候踩离合补脚空油挂三档甚至二挡，松离合再地板油。在拉升转数的那一刹那，哪怕你是1.5L自吸，也能感觉到车辆的爆发力。当然，真要是1.5L自吸的话，爆发力也就在那一瞬间，之后不管你手脚多利索，车也是嘶吼着往前奔，超过大车的时候，你可以清楚看到前面大车司机的表情。

所谓手动挡的驾驶乐趣，也是建立在动力的基础上的，少说也得是1.5T，1.5L自吸真对不起你这行云流水的一套操作。虽然是第一层，最初级的水平，但这样操作是对的。

划重点，手动挡车，没有肉车，只有肉人，这是一句至理名言，以后要考。

现在中国有接近3亿人次拥有驾驶证，其中手动挡驾驶证占据80%，估计会开手动挡车的车主也就占到20%，但真正会开手动挡车的可能更少。如果老司机开手动挡车，从来没有抱怨过手动挡车动力差，只要我们驾驶正确，舍得给油，手动挡车动力还都是没有问题的。

正常情况下，我们开手动挡车，每次换挡时，发动机转速都在2000rpm左右，而对于自吸发动机来说，发动机最大扭矩点还没有达到，现在自吸发动机最大扭矩点都在4000~5000rpm左右，对于涡轮增压发动机来说，虽然发动机达到了最大扭矩点，但是距离发动最大功率转速点还有很远，如果此时增加档位，发动机最大潜能没有发挥出来。所以开手动挡车，如果想要发动机拥有最大的爆发力，每一个档位的发动机换挡点都应该始终处于最大功率位置。这样汽车发动机扭矩传递至车轮的扭矩始终处于最大值，汽车加速度也最大。

但是，我们在平时开车时，肯定不会这样开车，发动机转速上去4000rpm，车内振动噪音让驾驶者和乘客崩溃，但如果我们还想要更好的加速感，“汽车概况”给大家建议，发动机转速换挡点提升一些，一般情况向下，发动机转速达到3000~3500rpm时换挡，这样比较好一些。

手动挡开车，控制车辆扭矩的只有车辆变速器，变速器档位越低，齿轮比越大，对发动机输出扭矩的增扭作用越明显，车辆加速感也就越好，简单来说就是延迟换挡。

手动挡开车，没有肉车，只有肉人，及时小排量发动机，仍然可以开出涡轮增压的效果。

手动挡！重点来了，是手动挡啊！两个要点，掌握了就能做到有爆发力。

第一，保持转速，同样是时速60，四档也行五档也行，那用哪个档位呢？用四档，这样转速比较高，可以保持扭矩用来超车或者提速。

第二，舍得踩油门！舍得踩油门！舍得踩油门！脚下舍不得踩油门，哪怕你是5.0的发动机也白扯。高转速不伤发动机，大脚油门也不毁发动机，只要水温正常，放心大脚油门开就行了，而且也不怎么费油。反而是闷着档开车的，才真毁发动机。

手动挡汽车怎么开才有「爆发力」？拉升转速是唯一方式

汽车的爆发力是什么概念？

简而言之应当是起步瞬间车轮输出的转矩足够大，或者理解为瞬间输出的轮上功率要足够高。所以想要迅猛的起步就得瞬间输出高功率，功率＝扭矩×转速÷9549，这个公式足以解释手动挡汽车如何才能提升起步爆发力了。

手动挡汽车基本为≤10万区间段的小排量代步汽车，极少数是百万级别的复古车；这些车辆装备的发动机多为自然吸气机型，也有类似于MG6等使用1.5T增压机的选项，两种机型的起步方式要进行区分。

以帝豪、逸动、宝来、朗逸、轩逸等车为参考，这些小车的特点均为“小马拉大车”。

1.5L发动机的最大功率在80kw上下，整备质量1.3吨左右；最大推重比则低至≤85Hp/T区间，这个参数低于100就算比较弱了，百公里加速大多在12-15秒的范围内。所以这些车的极限加速能力是相当弱的，不过起步瞬间倒是还能实现不错的加速感。

因为手动变速箱可以自由拉升起步转速，起步时将离合器踩到底，挂好挡之后踩油门；转速提升到3000rpm左右之后松开离合器，这一瞬间输出的功率能达到60kw左右，折算为公制马力可以超过80PS。加速则会比较直接了，但如果说能有多快、或者说能秒杀“大排量自动挡汽车”也是天方夜谭哦。

【烧胎起步】是手动挡汽车急加速时经常遇到的问题，这些小排量代步车的使用的轮胎标准普遍偏低；尺寸大多为205/60 R16的标准，胎冠宽度低至205mm（毫米），轻盈的车身无法给轮胎足够大的作用力，比较窄的轮胎与地面的实际接触面又比较小，轮胎表面的粗糙程度也比较低，所以摩擦系数也会比较低。

车轮输出的转矩是经过变速箱低速挡放大后的标准，如果转速过高则很容易超过轮胎摩擦力而出现原地打滑的现象；所以起步转速可以提升但还不能太高，建议以3000rpm为节点，不打滑则继续提升，反之则要下降以找到不打滑的转速节点。

到此，以上就是小编对于发动机怎样提高爆发力的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机怎样提高爆发力的1点解答对大家有用。