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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩托车发动机线圈坏了的问题,于是小编就整理了5个相关介绍摩托车发动机线圈坏了的解答,让我们一起看看吧。
线圈分两部分的.一部分为点火线圈.而另一部分为充电线圈.顾名思义.点火线圈是负责为发动机点火的.所以充电就是为电瓶充电的了. 你可以检查一下是不是点火线圈的被烧你让师傅帮你改点火器时候他是不是把充电线圈的哪跟线给碰掉了或是接错了.另外就是检查一下你的充电线圈也坏了.如果坏了的话就只有更换!
烧点火充电线圈的可能:
1 线圈到点火器之间的线路短路,造成电流过大-----烧毁
2 有时候高压电短路也会烧,但几率不高
3 点火器内部故障,这个可能性比较大 建议: 换原厂配套配件或正厂可靠的配件
摩托车点火线圈老烧的原因如下:
1、是点火器内部一只二极管击穿了,令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。
2、如果确认点火器的质量没有问题,那就是发电机内的点火充电线圈有问题了,肯定是生产的时候计数出错匝数过多了。排除方法:不用动线圈,直接换成直流点火器即可。
3.点火线圈质量有问题,不达标。
4、线圈和点火器电压不一样,混用的话,不烧点火器,就烧线圈。
点火线圈可以指摩托车上的两个不同部件,一是高压包,二是磁电机定子上的点火充电线圈,高压包一般在30-50元左右,大部分可以通用,不是特殊型号的不会太贵,如果是磁电机定子的点火线圈,由于踏板车大多使用多极线圈,没有单独卖的,所以只能换定子总成或让修电机的人给缠一个(还是换总成吧),价格要几十到百元不等。
摩托车点火线圈损坏会出现以下四种情况:
1.表面放电:火花塞漏电,高压电缆和火花塞帽表面或缝隙有污物或严重受潮。
2.发动机抖动:火花塞不能击穿点燃可燃混合气体,易造成发动机出现缺缸,从而产生剧烈抖动。
3.积碳大量产生:火花塞跳火能力减弱时,还会造成可燃混合气体不完全燃烧,不完全燃烧的可燃混合气体会产生一种叫积碳的焦着物质,汽车尾气还会冒黑烟。
4.油耗增加、动力下降:跳火能力减弱,发动机可燃混合气体燃烧会受到影响,从而出现油耗增加、动力下降等不良反应。
解决方法:
首先,需要购买一个新的线圈,并确保它与摩托车的型号和年份匹配。
然后,将摩托车电池断电,找到原先的线圈,拆卸并断开所有电线连接。
接着,安装新的线圈,将所有电线连接正确地插入到新线圈的接口上。
最后,重新连接电池并测试摩托车是否正常启动。如若还有其他问题,建议寻求专业人士帮助。
首先,摩托车点火线圈烧了会导致发动机无法启动。因为点火线圈无法将电池提供的电能转换成高压电能,无法点燃混合气,发动机便无法正常工作。
其次,摩托车点火线圈烧了还会造成发动机抖动、失速等问题。因为点火线圈无法正常工作,会导致火花弱化,使混合气燃烧不充分,从而影响发动机的工作效率,导致出现抖动、失速等问题。
摩托点火线圈烧了怎么造成的
摩托点火线圈烧了怎么造成的
最后,如果摩托车点火线圈长时间烧着不修理,还会对发动机造成损坏。因为点火线圈烧着会导致发动机工作不稳定,从而增加发动机负荷,使发动机更容易受损。
到此,以上就是小编对于摩托车发动机线圈坏了的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩托车发动机线圈坏了的5点解答对大家有用。