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买奔驰a跟高尔夫哪个好,买奔驰a跟高尔夫哪个好一点

时间:2024-05-09 07:41:34作者:汽车资讯网 分类: 奔驰 浏览:0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买奔驰a跟高尔夫哪个好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍买奔驰a跟高尔夫哪个好的解答,让我们一起看看吧。

奔驰A级和高尔夫哪个好?

高尔夫更好

买奔驰a跟高尔夫哪个好,买奔驰a跟高尔夫哪个好一点

大众高尔夫(Golf)是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。 作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世45年,在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法,不但一直在市场中延续着旺销热度,甚至出现了一车难求的抢购场面,究其原因,其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

奔驰A级和大众高尔夫都是受欢迎的车型,选择取决于个人需求。

奔驰A级注重豪华和驾驶享受,配备高端科技和舒适性,适合注重品牌形象的消费者。大众高尔夫则以稳定的性能和实用性著称,沉稳的操控和燃油经济性适合日常通勤和家庭用途。

因此,如果追求豪华与科技,A级是不错选择;而若更注重实用性和经济性,则高尔夫更合适。最终决策应基于个人喜好和用车需求。

奔驰C级和高尔夫哪个好?

高尔夫哪款?

如果是进口高尔夫GTI在性能上还可以跟奔驰C180比试一下,要是国产高尔夫就不要跟奔驰比了,不是一个档次的车,而且不是差得少。两辆高尔夫能买一辆低配奔驰C级。

买宝马X1、奥迪A3和奔驰A级的人是有什么心态?

只有开着国产的瞧不上别人开1系A级的人,嘴里嘟囔着“哼,买个入门级,就为了车标。还要补一句,我要是有有这么多钱就买什么了。”

对!就对了车标愿意花大价钱去买品牌,品质,而不是配置跟实在。这就是两种人群的思维不同,如果你爱车,你应该懂蓝天白云梦,钱少1系钱多357M系随意,奔驰奥迪我不知道,但是开宝马的M系不会瞧不起1系,更不会去跟国产比,你瞧不起别人,其实他们根本没放你在眼里。


预算在区间内,车的品质不错,保有量不错,再加上你想说的品牌因素。

多说一句,真正的非暴发户有钱买更好车的人不会看不上买x1 q3或者A级的人,反而是那些半吊子或者买不起车的人每天满嘴都在想“别人什么心态”。

提问者的心态如下:

1: 买不起. 穷

2: 见不得别人比自己好. 常常嫉妒身边人.

3: 上学的时候不好好学习还自命不凡.

4: 工作工资不高老是觉得自己能力出众没有得到赏识.

5: 过年回家买票都要盘算很久. 一个字穷.

6: 外出和朋友吃个烧烤喝瓶啤酒心里都盘算着自己不要买单.

7: 大事小事都和别人斤斤计较.

8: 外出吃饭经常与服务员大呼小叫刷存在感.

9: 家庭不和谐. 老和老婆孩子吵架. 常常被老婆骂窝囊废.

确实,这种人群可以说99%是因为品牌价值而购买这些车型,奥迪a3、宝马1系、奔驰a都是出自奥迪、宝马、奔驰品牌中最低端的平台,奥迪a3用的是大众高尔夫的平台,而宝马、奔驰用的都是前驱平台,其实都是为了控制成本降低售价,为那些追求品牌又资金有限的人特意为之。所以bba很好地抓住了中国人的这种心理,在车市下行的不利环境下还能逆势增长。

今天刚刚看到一辆奔驰A级的轿车展在万达广场里,外观内饰还是比较漂亮,空间也达到了B级车的空间,两块大屏幕很有科技感,在汽车之家里面特意查了下最低配车型,虽然动力1.3T低功率版功率100KW,扭矩200牛米,但是人家发动机1460转就可以达到最大扭矩,对付一辆轿车也够用了,达到了日系车2.0自然吸气的动力。再看配置单,前排气囊,侧气囊,侧气帘都有,主动刹车系统,定速巡航,分段式全景天窗都有,汽车之家广州报价最低配才17万,抛开品牌不说,就配置绝对比得上雅阁,凯美瑞,迈腾这些B级车的中配以上,价格也差不多。有些时候BBA的车开出去就是要比其它合资车有面子,装B也好,圆豪车梦也行,唯一不好的就是豪华品牌在维修保养方面价格要高出很多。

什么心态?每个人买车需求都不同,你需要空间,我需要配置,他需要品牌,有什么问题吗?那种20万买个紧凑级顶配的人什么心态?可以买B级车了,空间大!那些花20万买乞丐版B级的人什么心态?要啥配置没啥配置,空间有啥用??

为什么高尔夫外观一般,配置也不高,却能比同级别的车型价钱高?

在家用车型中,能称得上有“信仰”的其实不多,但高尔夫一定能在信仰度上排到前列。高尔夫的信仰来自“扮猪吃老虎”的高R,以及纽北最速前驱车高尔夫GTI。两款搭载2.0T发动机的高尔夫绝对是许多大众车主的梦想之车。特别是高尔夫R,在短小的车身中融入了290匹马力的2.0T,以及优秀的四驱、悬挂系统,外形上却与普通的高尔夫区别不大。这样一台4.8s破百小钢炮,很难不让人产生向往之情。

比起售价高达40万上下的性能车型,定位家用的普通版高尔夫显然不在同一水平。但是回到现实,普通高尔夫也能提供同级领先的驾驶乐趣。特别是在SUV当道的今天,能驾驶一款过弯侧倾微小、坐姿低矮、提速轻快的紧凑型车,也是一种独特的乐趣所在。再加上大众品牌的溢价,而且有性能版打call,既象征着其拥有良好的操控功底,也彰显了车主的品味。

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大众只有一款车叫高尔夫,加个屁股速腾就是,缩短点就是POLO,拍扁就是尚酷,揉圆了就是甲壳虫,拉长就是帕萨特,改个名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐……这足以看出高尔夫再大众汽车里的地位,高尔夫是大众旗下最具有代表性的车子,在质量,空间,动力,做工,保值等各方面做的比较均衡,这是高尔夫非常受欢迎的的重要原因。

大众汽车是最早进入中国市场的车子,起初的大众汽车皮实耐用做工很好,给国人留下了深刻的印象,这是很多国人喜欢大众的原因。

但是高尔夫也存在一些让人不喜欢的地方,比如独立悬挂换成扭力梁让很多大众粉感到遗憾;还有后排的凸起如果中间坐人非常不舒服;定价虚高;GSG变速箱耐用性不好等问题。
总体来说,高尔夫还是一款比较不错的车子。大家觉得呢?欢迎留言发表您的观点,更多用车问题知识记得点击关注哦。谢谢!

其实仔细分析一下大众高尔夫这款车就会知道,它在同级别,同价位车型中的产品力还是很强的。高尔夫是一款全球化车型,它并不像大众朗逸属于中国特供车,并且高尔夫在很多欧洲发达国家,也有着比较不错的销量。它受到很多人喜爱的原因,是车型历史比较长。以及比较全面的综合素质。

第一款高尔夫车型诞生与1974年,时至今日已经发展到了第七代车型。而大众高尔夫真正在国内受到认可,并被国内消费者熟知,应该是从第四代车型开始,当时正值千禧年,正是国内汽车高速发展的时期。第四代高尔夫方头方脑的造型进入国内之后,马上就得到了强烈的反响,并且一度被大家称之为“驾驶者之车”要知道当年能买得起高尔夫的消费者,绝非等闲之辈。

作为一款紧凑级两厢掀背小车,高尔夫绝对属于“居家暖男”类型。虽然没有什么突出的优势,但也没有明显的不足,正是这辆看似中庸的一款车,却可以满足大部分家庭的用车和出行需求。高尔夫属于那种刚上手之后觉得没什么,可是越开越好开,越开越爱开的车。因为车身比较短小,所以在城市里开起来比较得心应手,不用为停车位而烦恼脑。整个车身和底盘开起来的整体性比较好,没有那种松散的廉价感。乘坐空间和储物空间虽然不算宽敞,但是比同级别车型要稍微大一些,满足三口之家的代步通勤基本没什么问题。

另外大众也比较聪明,用高尔夫的底盘又衍生出来几款车型,其中关注度比较高的是高尔夫GTI和高尔夫R。这正好满足了一些对动力和操控有需求的消费者,说的直白点就是深层挖掘了高尔夫车型的潜在用户。觉得1.4T的动力不够用?没事,我们有2.0T的GTI版本。对GTI的动力还不满足,没关系,我们还有同样是2.0T+四驱版本,性能更加强劲的高尔夫R。买回来稍微再改装一下,0-100公里/小时加速,很轻松的就能到4秒出头。宝马M3和奔驰C63也不过如此吧,但是价格却贵很多。

岩哥的观点:大众高尔夫的特点在于综合能力比较好、能力比较全面、车型比较丰富,1.6L、1.2T、1.4T、2.0T,总会有一款适合您,前提是您得真了解高尔夫,真喜欢这款车。至于价格方面,现在优惠之后的价格,其实并没比同级别其它车型高多少。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注我呦!

到此,以上就是小编对于买奔驰a跟高尔夫哪个好的问题就介绍到这了,希望介绍关于买奔驰a跟高尔夫哪个好的4点解答对大家有用。

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