奔驰glc260通病，奔驰GLC260通病 百度网盘

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰glc260通病的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰glc260通病的解答，让我们一起看看吧。

13款奔驰c260最容易出的问题？

最容易加速异响、爆震

引发爆震的因素主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令C级车辆使用寿命大大缩短。

13年奔驰e260l有什么通病？

奔驰e260l的通病是：

1、新车烧机油，活塞环密封性不佳；

2、变速箱异响，变速箱一旦挂到9挡后收油，就会传来金属敲击声；

3、中控黑屏，奔驰e级采用一体式屏幕，当中控黑屏之后车辆仪表盘也会处于黑屏状态，此时需要重新启动车辆后才能恢复。

奔驰glk260为什么停产？

      奔驰GLK之所以停产停售，是由于被同定位于中级SUV的GLC取代了。 

      GLK凭借其品牌号召力，加上迎合女性消费者的时尚设计，魅力不可阻挡，销量一直也不错。但是由于GLK上市的时间太长了，所以进行了更新换代，取而代之的也就是全新的GLC。

       GLK的外观是非常成功的，动力也毫不逊色，且成为一代经典，有棱有角的车身，看起来非常剽悍狂野，品牌影响力加上清朗又不是刚毅的线条，可谓刚柔并济。

奔驰GLC260和沃尔沃XC60以及雷克萨斯RX200t哪个更好更耐用？

奔驰好在品牌的优越性，装配工艺的严谨和漆皮的厚实。哪怕是一台开了10年的老车，坐进去仍能感受奔驰豪华的气息，只要洗干净还是跟打过蜡一样的闪亮。拥有7层喷漆另外附纳米陶瓷颗粒的清漆，是别的品牌很少做到的。说得过去的4Matic四驱性能，能让你领略祖国的大好河山。

若看可靠性，其实奔驰并不怎么样。在奔驰上班的日子，曾给爱人买过一台带夜色组件的B200，现在刚刚到6万公里。4年见出过的问题有：

1. ECU崩溃在高速只能跑60多，方向都不是很稳定。 （免费）

2. 扁平比较大的低压续航轮胎4年换了4套（每套1万），过坎不用太大劲就鼓包。

3. 4万公里的时候空调风扇异响，忍到6万的时候防冻液盒漏液。风扇叶加金属储液盒（7000元）。

4. 6万5千公里副电瓶坏了，Auto Hold不能使用。换电瓶（3000元）。

新款的XC60的确好看，坐在里面的空间感觉也比其他两款稍大一点。最令我沉醉的就是他的外观和超高的离地间距。北欧简洁的风格，运动桶形座椅和赖以生存的主动安全系统还是那些小资车主青睐的品牌。

与其他两款车的对比来看，我个人觉得内饰不够饱满，老觉得塑料气息严重。尤其是保养和维修的费用比奔驰都贵，和雷克萨斯那免费保养得套餐比起来更是令人无法忍受。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰glc260,沃尔沃xc60,雷克萨斯rx200t哪个更好更耐用，在这里还是要明确一点，好和耐用完全是两个概念，判断一辆车好不好要综合各方面来看，绝不是仅凭质量一项，最好的并不一定最耐用，最耐用的也不一定最好，还是要分开来看。

先说哪个耐用，我想这都不叫一个问题，所有人都知道不管是在豪华品牌还是非豪华品牌中雷克萨斯都是毫无争议的no.1。雷车的品质有目共睹，连续几年都在权威调查机构的消费者报告中占据榜首，省心耐用兼具豪华。通常来说豪华和品质都是一对矛盾，欲戴皇冠，先承其重，想买一台豪车就要忍受它的娇气，而雷车就是一个特例，品牌，质感，可靠性全有了，原装进口的身份也充分保证了其做工，如果你是一个把省心作为首要考量对象的人，那三款车中rx200t无疑是最佳之选。

rx200t也有一个问题，就是动力一般，2.0t的发动机最大功率175千瓦，最大扭矩350牛米，配6速手自一体变速箱，拖动一台2吨的车身，百公里加速成绩9秒多，实在谈不上出色，够用罢了。

奔驰glc260外形精致圆润，线条柔和，经典有美感。内饰方面glc基本上承袭了奔驰c级的设计，豪华感和视觉冲击力很强，科技范十足，悬浮式中控，怀挡，comand操作系统，非常符合奔驰高端的市场定位。动力上搭载一台2.0t中功率版发动机，参数为155千瓦，350牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩7.8秒，加速相当有快感。底盘方面，glc调教柔韧，滤震和支撑结合的很好，舒适度不错，同时能兼顾操控，开起来坐起来都不会让人失望。glc是一款标准的中级豪华suv,空间方面谈不上有多大，但也不局促，完全能满足日常需求。品牌，动力，空间，内饰一应俱全，glc综合实力确实不错。

glc的缺点在于后期养车用车成本较高，尤其在保养方面花费必然少不了，品牌溢价也比较高，价格方面较贵。

最后看沃尔沃xc60,这也是一款中级豪华suv，在外形上xc60还是很耐看的，整体比例协调，家族式前脸不乏时尚，同时又有些硬汉气质，扎实有力，它给人的感觉就是踏实。在动力方面也丝毫不用担心，t5车型百公里轻松干到6.7秒，在同级别中真的非常出众。xc60的底盘调教偏硬，路感清晰，更侧重操控性，侧倾和车身姿态控制的很稳，开起来得心应手，相当有驾控乐趣。在配置上，xc60诚意十足，尤其是安全性配置，主动刹车，车道保持都是全系标配，安全之车名不虚传。另外在售价方面xc60很有优势，和对手相比要便宜不少，性价比很高。

xc60的缺点同样是保养费用偏贵，另外在品牌上也稍差一些，舒适度和保值率也相对一般。

到此，以上就是小编对于奔驰glc260通病的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰glc260通病的4点解答对大家有用。